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| Infraero/divulgação |
As obras no Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia (GO), serão retomadas na próxima semana. A Infraero emitiu a autorização para obras e serviços referentes à infraestrutura e redes externas de pista de taxi, pátio de estacionamento de aeronaves, vias de serviço internas, acesso viário, estacionamento de automóveis e sistemas de controle de acesso.
O trabalho relacionado às obras de infraestrutura deverá ser concluído até o dia 30 de novembro deste ano. Já os demais serviços têm prazo até 4 de abril de 2016, data prevista para o encerramento do contrato, que tem valor de R$ 211,5 milhões. A previsão é de que a capacidade do terminal passe de 6,3 milhões de passageiros por ano, quase o dobro de 2014. A execução das obras será feita pelo Consorcio Odebrecht - Via Engenharia. Segundo o ministro da Aviação, Eliseu Padilha, o investimento vai garantir comodidade, conforto e segurança para todos os passageiros do aeroporto por, no mínimo, dez anos. A revolução implantada pela presidenta Dilma Rousseff nos aeroportos brasileiros também chegou a Goiânia onde teremos mais um aeroporto de porte, categoria e nível internacional, a exemplo do que ocorre no Aeroporto de Brasília e nos demais já concedidos, garante o ministro.
O aeroporto
As obras de construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Goiânia foram paralisadas em abril de 2007 em virtude de apontamento de sobrepreço por parte do Tribunal de Contas da União (TCU). À época, atendendo ao pedido do próprio TCU, a Infraero tentou repactuar o valor com o consórcio responsável pelos trabalhos, sem sucesso.
Em setembro de 2013, após várias consultas ao Tribunal de Contas da União, a Infraero e o consórcio responsável pelas obras retomaram os trabalhos relativos à construção do novo terminal de passageiros. O objetivo da Infraero era entregar a totalidade da obra em março de 2015. Houve, porém, necessidade de readequação do cronograma, pois os projetos relativos à parte de infraestrutura (pista de taxiamento, pátio de aeronaves, estacionamento de veículos e sistema viário de acesso) permaneceram sob análise do TCU entre fevereiro e novembro de 2014. A partir da liberação do Tribunal, a Infraero aguardou alocação de recursos por parte do Governo Federal para o início dos trabalhos da parte de infraestrutura.
Fonte: Secretaria de Aviação Civil
